盖世汽车讯 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于 9 月 5 日宣布，已对特斯拉（Tesla）旗下 Cybercab 车型启动审计调查配资平台是否限制打板，以审查该车型在自我认证符合《联邦机动车安全标准》（FMVSS）过程中所依据的流程与技术数据。此次调查发生在特斯拉于 9 月 4 日在得克萨斯州奥斯汀市正式推出 Cybercab 之后。
证券配资门户入口Cybercab 是一款双座自动驾驶车辆，未配备方向盘、制动踏板及传统侧后视镜等物理控制装置。特斯拉在车辆上市时自我声明该车型符合联邦安全标准。NHTSA 表示，其审计将重点评估特斯拉在认证过程中是否认定部分 FMVSS 条款不适用于 Cybercab，并审查相关技术依据。
NHTSA 在新闻稿中指出，美国对车辆性能设有明确要求，汽车制造商必须认证其车辆符合这些标准方可进入美国市场，且该认证过程需接受该机构监督以确认合规性。当已认证车辆被发现可能不符合相关要求时，NHTSA 将启动调查程序。
元股证券:ygzq.hkNHTSA 局长 Jonathan Morrison 在声明中表示，该机构完全支持自动驾驶汽车的安全开发与部署，但作为联邦监管机构，必须确保所有法律得到遵守。他称，平衡创新与安全监管的方法将有助于美国在自动驾驶汽车创新领域保持全球领先地位。
此前，在拜登政府时期，NHTSA 曾对亚马逊（Amazon）旗下自动驾驶公司 Zoox 启动类似调查，原因是该公司对其无人驾驶车辆进行了自我认证。该调查于 2025 年结束，随后 NHTSA 允许 Zoox 获得测试用途的豁免。今年 7 月，该机构又授予 Zoox 另一项 FMVSS 豁免，允许其商业化部署自动驾驶车辆。目前尚不清楚特斯拉是否会通过类似途径解决当前合规问题。
NHTSA 目前正在修订相关法规，以简化自动驾驶车辆的部署流程配资平台是否限制打板，涉及对制动踏板、后视镜及照明等装置监管方式的调整。但在法规正式修改前，现有标准仍然适用。
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